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产业新势力 | 东汽攻坚5万千瓦重型燃机自主研发 国产化最大难关即将攻破

发布时间:2017-12-03 来源:本站 字体:
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发力高端装备产业

以燃气轮机为代表的高端装备产业,是我省“十三五”战略性新兴产业发展规划中明确的七大产业领域之一。近年来,四川省发力燃机自主研发制造,出现了以东汽为代表的一批燃机制造“明星企业”,大大提升了燃机国产化程度

打造“国家级燃机试验中心”

四川省将重点围绕燃机整机等领域,突破一批关键技术,形成集设计、制造、试验、维修和电站服务全产业链的创新与技术服务能力。下一步,四川省将重点发展燃气轮机产业,打造“国家级燃机试验中心”

3月4日,尽管是周末,位于德阳的东方汽轮机有限公司燃机研发试验厂房内依旧机器轰鸣,身着蓝色工装的试验人员各自忙碌,井然有序。“刚取得了一个新突破,近期还将有重大进展。”现场负责人告诉记者,1月22日晚9点,5万千瓦重型燃机1-17级压气机首次试验成功。试验机组转速达到12200转/分,顺利超过设计目标转速,又啃下了研发路上的一块“硬骨头”。预计4月底,压气机整体试验也将完成。这意味着,5万千瓦重型燃机国产化研发最大的难关将被攻破。

燃气轮机是天然气发电主要设备,被誉为动力机械装备领域“皇冠上的明珠”,广泛应用于发电、航空和舰船等领域。燃气轮机的零部件达上万个,技术要求各不相同。目前,我国燃气轮机的关键部件仍依赖进口。

“我国天然气发电占比还不到10%,与发达国家还存在很大差距。”东汽总经理张文峰表示,由于核心技术缺失,目前国内的燃机售卖、安装、维修等领域被国外供应商高度垄断,行业发展十分被动。国外燃气轮机供应商主要为通用电气、西门子和三菱重工。在他看来,只有让燃气轮机彻底国产化,国内整个产业链才会迎来腾飞的机遇。

东汽5万千瓦重型燃机的自主研发起步于2009年。2014年,东汽牵头成立四川省燃气轮机产业联盟。作为我省首家战略新兴产业联盟,该联盟集合多方力量,加速研发进程。近两年,从设计、实验到制造,一个个技术难关被接连突破。其中,贡献突出的“长寿命高温材料实验室”还入选为国家重点实验室。这也是该领域唯一的国家级重点实验室。

“十三五”期间燃机投入商用为目标,东汽还倒排了时间表。“时间紧迫,但研发本身就充满变数。”据介绍,压气机、燃烧室、高温透平是东汽燃气轮机自主研发的“三大技术难关”。目前,压气机这一关已胜利在望。

“今年是东汽5万千瓦燃机研发项目的攻坚之年。”张文峰表示,为了全力推动项目进展,公司已将5万千瓦燃机项目计划考核要求落实到了相关部门的考核指标中,向年度计划目标发起冲刺。